Le park est composé d’une aire spécifique pour roller et bmx (partie basse) et d’une aire de skate (partie haute). Les modules sont en bois galvanisé et sont conçus sur mesure par FISE AREA.

Ouverture de l’Urban Park : 20 Juin 2009
Fermeture : Fin Septembre
Infos au 04 79 09 28 11

L’accès est entièrement gratuit, avec au cours de l’été une programmation de sessions nocturnes : un bon plan pour venir s’entrainer avant le contest FISE Xperience.

Stages de skate ou roller (encadrement BE avec prêt de matos), 10€ pour 2h.

Descriptif technique:

L’aire de skate :

Quarter ou plan incurvé, n°1 : ce module a une double fonction, il permet de prendre du speed et d’effectuer des tricks dessus du "coping.
Hauteur (H) 1.8m et largeur (L) 4.5m

Ce plan incliné, n°2, tout seul serait bien triste … Quoique beaucoup de skaters pourraient y passer des heures à peaufiner leur kickflip to fackie ! Mais si on associe ce "flat bank" aux modules 3 et 4 alors cela devient carrément orignal !!!
H 1.4m et L 3m

Quarter de lancement, n°3, mais surtout transition avec les plans inclinés.
H 1.2m et L 1.5m

Le module n°4 permet aussi de faire des transitions de la courbe.
H 1.4m et L 3m

Les modules n°5, 6 et 7 sont très axés skate et street puisqu’ils sont exclusivement composés de plan inclinés.
Cette table "montée – plat – descente" (n°5) peut être transférée en Ollie de part en part. Le rail positionné sur le plat – descente fera le bonheur des pur streeters : rail en descente, rail a kink ou tout simplement rail a plat, pleins de possibilités sont offertes aux pratiquants.
Le module n°6 reprend le concept du n°5 avec une longueur de table supérieure, donc plus destiné à des riders confirmés. Une des spécificités de cette partie est que le double trottoir pourra aussi être utilisé comme "table à manual" (ou table à wheeling).

Cette dernière partie est composé d’un rail plat – descente (n°7), positionné dans l’autre sens que celui du N°5, toujours histoire de goofie et regulars, faut bien penser à tout le monde ! Le curb, qui ferme cet ensemble de modules, est lui destiné à de très longs grinds.
Dimensions 5, 6 et 7 : H de 0.65m à 0.80m et L 12m

8 : gros plan incliné bien large, parfait pour des 3.6 flip et autres hard flip. La plateforme du dessus, bien longue, permettra de prendre assez de speed pour s’envoyer le gros rail en descente.
H : 1.4m L 4.5

9 : ce plan incliné sera utilisé dans les deux sens : en descente avec le gap de la marche, et en montée en allant poser ses roues sur la table à wheeling ! Et bien sur, goofi et regular sont gâtés puisque ce rail peut se prendre dans les 2 sens, à moins qu’à ce niveau il n’y ait plus de sens !! …

 10 : alors là, ya du lourd ! Un gros set (ensemble) de marches, avec un curb plat descente à gauche et un curb descente à droite. La plateforme rallongée permet une prise de vitesse en toute sécurité, que ce soit pour grinder, ou pour gaper les marches… H 1.2m L 7.5m

L’aire de roller et BMX :

Rail Transition, n°11 : Le principal avantage de ce module est qu’il convient aussi bien aux débutants qu’aux riders confirmés, et aussi bien aux bmx qu’aux rollers ! Ce rail transition permet de réaliser des figures sur la partie haute, le quater, et sur le rail de la partie basse. H 1.5m et L 4.5m

Quarter, n°12 : H 2.5m et L 4.5m

Quarter, n°13 : H 1.6m et L 3m

Quarter méga, n°14 : jamais vu sur un bmx park, un quarter de 4 mètres de haut ! Attention au vertige ! Avec ses 60 cm de verticale, ce quarter est le module le plus haut du park. En plus des figures de rampe que les riders exécutent dessus (grinds, air, flair, rotations) il permet de prendre l’élan nécessaire pour sauter la fun box, démesuré !
H 4m et L. 4.5m

Fun Box, n°15 : la fun box est très appréciée des riders en bmx et en roller puisque elle permet de réaliser des sauts "énormes" comme en "dirt" : back flip, rotations et même des front flip. Les riders sont souvent impressionnés par cette fun box de part sa taille inhabituelle, mais le rayon de sa courbe la rend très facile à utiliser, à la grande surprise même des plus novices !
H 1.7m et L 3m

Module n°16 : H 1.7m et L 4.5m

Sub box, n°17 : mix entre un spine et une sub box, ce module original permet aux riders de faire des transitions en "step up" ou "step down" c’est-à-dire en sautant avec une réception plus haute, et dans l’autre sens une réception plus basse ! Il permet aussi aux BMX de passer d’une courbe à l’autre en "invert", c’est-à-dire en posant une main sur la partie haute.
H 2m et L 3m

Module n°18 : H 1.1m et L 3m

Vert Wall, n°19 : mix entre un quarter "classique" et un plan incliné, ce module est très original. Outre les figures qu’on peut exécuter sur le vert wall, c’est un excellent point de départ pour faire des airs entre ce module et les modules positionnés sur la même ligne : big air en transfert assuré !
H 4.4m et L 4.5m

Plan incliné, n°20 : H 2.5m et L 4.5m

Wall ride, n°21 : ce wall ride de 4.7m de haut permet aux riders de passer du plan horizontal – le sol – au plan vertical – le mur. Il parait que certains essayent même de se caller tout en haut, en roller ou en bmx sur les pegs (calles pieds)…
H 4.7m et L 4.5m